February 13th, 2013

Армения без рельсов

Для экономики важность железной дороги уже давно не оспоримый сегмент.
Армения и ее экономика уже 20 лет страдают от нехватки этого сегмента:

1) После того как она поддержала конфликт в Нагорном Карабахе и сточки зрения Азербайджана сегодня является оккупантом этой территории.
2) После грузино-абхазского (российского) конфликта, после чего ЖД идущая с РФ в Армению уже 20 лет глухо перекрыто.

Сегодня на Кавказе, без участии Армении, практически осуществился новый, стратегический ЖД проект Баку-Тбилиси-Карс, плодами которого скоро будут "наслождатся" далеко не только участвующие в нем страны.

Армения, конечно же, заявила о желании тоже пользоваться этой железной дороги. Министра транспорта и коммуникаций Армении Арташеса Аветисяна отметил, что "если будет возможно, в будущем Армения с удовольствием использует и железную дорогу Баку-Тбилиси-Карс".
Хотя, сразу же в ответ прозвучал заявление министра транспорта Азербайджана Зия Мамедова: "Вам известно, что этот проект осуществляется по инициативе Азербайджана, он финансируется из нашего государственного бюджета. Так как Армения оккупирует наши территории, она не имеет права использовать эту железную дорогу. До урегулирования конфликта, без нашего разрешения, она не сможет подключиться к этому проекту"
Одним словом, Армения уже не первый раз оказывается в стороне от общекавказхкий, важных проектов.

Тем самым, единственная надежда на идущий в Армению рельсы можно ожидать в случае открытия абхазского участка ЖД.
А на сколько это реалистична, мы скоро увидим.

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.